LMEC-17 ကုန်းတက် Roller စမ်းသပ်မှု (စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှု)

စမ်းသပ်မှုများ
1. vernier caliper၊ screw micrometer နှင့် အခြားဆက်စပ်တိုင်းတာခြင်းများကို အသုံးပြုရန် လေ့လာပါ။
2. အနိမ့်မှ အမြင့်သို့ ရွေ့လျားနေသော ပုံသဏ္ဍာန်နှစ်ထပ်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်စဉ်ကို မျက်နှာပြင်နှင့် အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုမှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။
3. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုဥပဒေအား ကျွမ်းကျင်အောင်၊ ကြည်လင်သောပုံးလိပ်သည် အရွေ့စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ အလားအလာရှိသောစွမ်းအင်၏နိယာမဖြစ်သည်။
စုစုပေါင်းစွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှု;
4. Cone roll up ၏စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကိုစစ်ဆေးပါ။လှိမ့်မည့် အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တွက်ချက်သောအခါ၊ လမ်းညွှန်
ရထားလမ်း၏အဖွင့်ထောင့်၊ ရထားလမ်း၏အဆုံးနှင့်ဆက်စပ်နေသော rolling end ၏အဆင်းအမြင့်နှင့် cone ရထားလမ်း၏လေယာဉ်ယိုင်သည်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဆက်စပ်နေပြီး၊ ထို့နောက်စမ်းသပ်မှုဖြစ်စဉ်ကိုစုဝေးကြည့်ရှုလေ့လာပါ။
အဓိကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ
1. Miniaturization- cone up rolling tester ၏ အောက်ခြေဧရိယာသည် 32 × သာရှိပြီး guide rail အရှည် 44cm သာရှိသည်။
အကြောင်း၊
2. ဖြုတ်ချနိုင်မှု- စမ်းသပ်သူ၏ လင့်ခ်များအားလုံးကို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။
3. ပြင်းထန်သော သုံးဖက်မြင် ချိန်ညှိနိုင်မှု- cone ၏ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုကြားရှိ ထောင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ လမ်းကြောင်း လေယာဉ်၏ ယိုင်လဲသည့်ထောင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်၊
စမ်းသပ်မှုများအတွက် မတူညီသော ပုံးများ (အချင်းနှင့် အမြင့်) ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
4. ဒီဇိုင်းစမ်းသပ်မှု- သိထားသော ဘောင်များအလိုက်၊ သက်ဆိုင်ရာ ဘောင်များကို လိုအပ်သော တွက်ချက်မှုဖြင့် တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။
5. ပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုများ- cone rolling စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများ၏ အရည်အသွေးနှင့် အရေအတွက် နှစ်ခုစလုံးကို အတည်ပြုခြင်း။

ပင်မနည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များ
1. တူရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို stainless steel ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပါသည်။
2. အခြေစိုက်စခန်းဧရိယာ 300 × 450 မီလီမီတာ, အခြေစိုက်စခန်းအထူ 9.00 မီလီမီတာ;အချင်း 92 မီလီမီတာ;
3. crank ၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်နှင့် crank ၏ချိတ်ဆက်ရိုးတံနှင့် support rod အကြား radial အကွာအဝေးသည် 40.18mm ဖြစ်သည်။
ဝက်အူချိတ်ဆက်တံ၏အချင်းသည် 4.60 မီလီမီတာဖြစ်သည်။
4. bearing support rod နှင့် base အကြားဝက်အူကို ပြုပြင်ခြင်း၏ အချင်းသည် 31.60mm;
5. နှစ်ထပ်လမ်းကြောင်း၏အဆုံးနှင့်အောက်ခြေရှိ ထောက်တံကြားတွင် ပြုပြင်ထားသောဝက်အူ၏အချင်းသည် 26.80mm;
6. နှစ်ထပ်လမ်းညွန်ရထားလမ်းအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၏အထွတ်အထိပ်တွင်၊ bearing ၏အောက်ပိုင်းထောက်တံနှင့် base ၏ fixed screw ကိုလမ်းကြောင်း၏အဆုံးတွင် support rod နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
strut နှင့် base fixing screw အကြားအပြင်ဘက်အချင်းအကွာအဝေးသည် 395.00mm;